Resüme der KTS - Kameradschaft 925, Teil 2
Ja Leute,
leider waren die verfügbaren Zeichen in meinem vorhergehenden Beitrag zu Ende, irgendwo muss eine Grenze sein.
Also geht es hier weiter.
Es gab nicht nur positive und schöne Momente in der vergangenen Saison.
Leider ging einer unserer Kameraden viel zu früh von Bord, der erste Steuermann des Bootes 999 / 925 erlag nach langem Kampf seiner schweren Krankheit.
Es war immer mit an Bord, hatte genauso wie wir seinen Spaß und seine Freude, denn er sah dass "sein" Boot in guten Händen ist.
Wir werden seiner stets gedenken.
An dieser Stelle sei erwähnt, dass wir kein fester "Verein" sind, wir sind ein "loser Haufen", doch sehr diszipliniert und mit einer Führungscrew; alles ehemalige KTS - Fahrer, bzw. jener Kameraden, die sich dem verbunden fühlen.
Nun soll und darf nicht der Gedanke aufkommen, dass wir die alleinigen Macher sind, die dass Boot auf Vordermann bringen und halten, ganz im Gegenteil, dass Luftfahrtechnische Museum steht voll und ganz hinter der Sache, ist es doch eine Verpflichtung und eine Herzenssache aller, dieses Stück Geschichte der DDR - Marine am Leben zu erhalten.
Nun, dass soll es dann auch schon gewesen sein.
Ich denke mal, dass ich mich rechtzeitig hier melden werde, sobald die Termine feststehen.
In diesem Sinne, wir sehen uns sicherlich schon im Monat November zum großen Manöverball.
Ich für meinen Teil freue mich schon mächtig drauf.
PS
Ich habe bewusst auf Namensnennungen verzichtet, ich denke mal ihr habt dafür Verständnis.
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Kommentar:
Hallo Gerald,das können wir nicht genau sagen. Etwa 20 - 25 oder etwas mehr.